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物流コストを削減したい方

 

最もロスのない積み合わせで発送するのが腕の見せどころです。


お客様からご注文をいただいたら、まず倉庫に在庫を確認し、数量の準備をだんどりしてトラックの手配を行ないます。

小ロットで近場のお客様には、弊社保有の3〜4トン配送車で翌日にはお届けいたします。

大口注文のお客様に対しては、 27トントレーラーを用意して、最大積載量ぴったりになるように積み合わせを考え、最適物流費になるよう努力をしております。



鋼材が入荷
金型用鋼材では国内有数の在庫量を誇る弊社では、需給バランスを見ながら商品の発注調整を行っていますので、 在庫切れという心配はまずありません。


物流コストを削減したいとお考えでしたら、分散発注していた鋼材も弊社におまとめいただければ、
トンあたり物流費を思い切って圧縮することも可能です。
ぜひ一度お問い合わせください。




鋼材の発注は、トラックの積載量を意識して考えるべき?


最適物流費を考慮して出荷します。

小口注文のお客様は別にして、20トン以上の大口注文になりますと、やはりトレーラーの最大積載量27トンぴったりにおまとめいただくことが、トンあたりの物流費を最も低減できます。

とはいえ、それをお客様がわざわざ計算するのはたいへんですので、あまり気にせずに発注いただければ、
弊社の方でご注文内容を精査・計算して、最も効率的な発注内容にアレンジさせていただきます。

定期的に発注いただくお客様であれば、「超過分は次回発注時に持ち越して、今回は27トンぴったりで」というシンプルな発送で対応できますが、なかには「サイズ違いが全種類必要」というお客さまもおられます。

そういう場合には、 各種鋼材を少しずつ減らして、27トンに限りなく近い積み合わせを検討いたしますので、お任せください。

ただ、27トンに満たないご注文ですと、割高な物流費になりますので、少し多めにご注文いただくことが有利です。

物流コストでお悩みの方、コスト削減をご検討の方、どうぞお気軽にご相談ください。

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